Modernes Flat-Bottom-Flexgleis mit Betonschwellen für Spur 0

Moderne Hauptstrecken und stark beanspruchte Gleisbereiche erhalten mit dem PECO SL702FB Flexgleis eine besonders zeitgemäße Optik. Das 914 mm lange Gleis kombiniert das für moderne Eisenbahnen typische Flat-Bottom-Schienenprofil mit detaillierten Betonschwellen und eignet sich ideal für vorbildorientierte Spur-0-Anlagen.

Das Flexgleis gehört zum PECO Streamline Code 143-System und lässt sich dank seiner flexiblen Konstruktion sowohl für gerade Strecken als auch für individuell geformte Bögen einsetzen. Dadurch können Hauptstrecken, Bahnhofsgleise oder Zufahrten besonders harmonisch geplant und ohne starre Standardradien an die jeweilige Anlagengeometrie angepasst werden.

Die Betonschwellen sind detailliert nachgebildet und verfügen über typische Pandrol-Schienenbefestigungen. Selbst der Herstellername ist auf den Schwellenoberflächen nachgebildet und unterstreicht den hohen Detaillierungsgrad. Das macht das SL702FB besonders interessant für moderne britische Gleisszenen, bei denen die technische Gestaltung des Oberbaus sichtbar zum Gesamtbild beiträgt.

Die Schienen bestehen aus Neusilber und bieten damit eine zuverlässige elektrische Leitfähigkeit. Durch die Kombination aus flexibler Gleisbasis, moderner Betonschwellenoptik und Flat-Bottom-Profil lassen sich sowohl lange Streckenabschnitte als auch weitläufige Bahnhofsbereiche überzeugend umsetzen.

Mit dem PECO SL702FB gestalten Sie moderne Spur-0-Gleisführungen besonders flexibel und verleihen Hauptstrecken oder Bahnhofsanlagen mit den detaillierten Betonschwellen einen authentischen technischen Charakter.

Mit dem Streamline-Gleissystem bietet PECO eine besonders vorbildorientierte Lösung für anspruchsvolle Modellbahnen. Das System richtet sich an Modellbahner, die Wert auf realistische Gleisgestaltung, maximale Flexibiltät und höchste Betriebssicherheit legen.
Die fein detaillierten Schwellen und profilgetreuen Schienen sorgen für ein authentisches Erscheinungsbild und eignen sich ideal für hochwertige Anlagenkonzepte. Dank verschiedener Code-Profilhöhen lässt sich das System optimal auf unterschiedliche Fahrzeuge und Ansprüche abstimmen.