C143 Schienenverbinder Isoliert
Inhalt:
11x C143 Schienenverbinder Isoliert
PECO SL711FB
Streamline
ELECTROFROG (ELE) = Stromleitende Herstücke, Herzstück elektrisch leitend – Polarisation über einen Schalter oder passenden Weichenantrieb erforderlich.
7,69 €
Dieser Artikel ist ausschließlich im Fachhandel erhältlich.
Isolierte Schienenverbinder für elektrische Trennstellen in Spur 0
Mit den PECO SL711FB isolierten Schienenverbindern lassen sich gezielt elektrische Trennstellen innerhalb von Spur-0-Gleisanlagen mit Code 143 Flat Bottom herstellen. Sie halten die angrenzenden Schienenprofile mechanisch sauber in Position, verhindern dabei jedoch den direkten elektrischen Kontakt zwischen den beiden Schienenenden.
Die SL711FB sind speziell für das PECO Spur-0 Code-143-Flat-Bottom-System ausgelegt. Sie eignen sich besonders für Bereiche, in denen einzelne Gleisabschnitte elektrisch voneinander getrennt werden müssen, beispielsweise im Zusammenhang mit Weichen, verschiedenen Stromkreisen oder gezielt eingerichteten Trennstellen.
Besonders wichtig sind isolierte Schienenverbinder beim Einsatz von Electrofrog-Weichen. Hier können sie an den Herzstückschienen eingesetzt werden, um unerwünschte elektrische Verbindungen und Kurzschlüsse zu vermeiden. PECO weist ausdrücklich darauf hin, dass isolierte Verbinder für entsprechende elektrische Unterbrechungen benötigt werden.
Die SL711FB ergänzen das Code-143-Flat-Bottom-Sortiment und passen unter anderem zu den entsprechenden Flexgleisen und Weichen dieser Baureihe. Für dauerhaft leitende Verbindungen innerhalb desselben Systems stehen alternativ die SL710FB Schienenverbinder aus Neusilber zur Verfügung.
Mit den SL711FB erhalten Sie eine einfache und passgenaue Möglichkeit, elektrische Trennstellen in Spur-0-Gleisen mit Code 143 Flat Bottom sauber umzusetzen.
Mit dem Streamline-Gleissystem bietet PECO eine besonders vorbildorientierte Lösung für anspruchsvolle Modellbahnen. Das System richtet sich an Modellbahner, die Wert auf realistische Gleisgestaltung, maximale Flexibiltät und höchste Betriebssicherheit legen.
Die fein detaillierten Schwellen und profilgetreuen Schienen sorgen für ein authentisches Erscheinungsbild und eignen sich ideal für hochwertige Anlagenkonzepte. Dank verschiedener Code-Profilhöhen lässt sich das System optimal auf unterschiedliche Fahrzeuge und Ansprüche abstimmen.
| GTIN/EAN: | 5050881061411 |
|---|---|
| Spurweite: | 0 |
| Maßstab: | 1:43 (0) |
| Gleis-Code: | 143 |
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Vor der Abgabe müssen Altbatterien, Altakkumulatoren sowie Lampen, die nicht fest im Gerät verbaut sind, zerstörungsfrei aus dem Altgerät entnommen und separat entsorgt werden.
Die unentgeltliche Rücknahme und Entsorgung des Altgerätes kann über den Hersteller oder den stationären Handel erfolgen, wo das Produkt erworben wurde. Daneben gibt der öffentlich-rechtliche Entsorgungsträger wie z.B. die Gemeindeverwaltung Auskunft über die Möglichkeiten der Rückgabe oder Sammlung von Altgeräten sowie der Abgabe von Geräten zum Zwecke der Wiederverwendung. Ein Onlineverzeichnis der Sammel- und Rücknahmestellen der von Herstellern oder Vertreibern im Sinne des ElektroGesetzes eingerichteten Rücknahmestellen finden Sie hier:
www.ear-system.de/ear-verzeichnis/sammel-und-ruecknahmestellen
Unsere Registrierungs-Nummer bei der Stiftung EAR (Elektro-Altgeräte Register) lautet:
WEEE-Reg.-Nr. DE95117429.
Hersteller:
Peco
Pritchard Patent Product Co Ltd.
England
Verantwortlicher:
NOCH
Lindauer Straße 49
Wangen
Deutschland
+49 752297800
info@noch.de
https://noch.de
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