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C143 BH/FB Schienenprofil 914 mm

0
Art.-Nr. 47IL7FB

Inhalt:
6x C143 BH/FB Schienenprofil 914 mm

PECO IL7FB

37,99 €

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Code-143-Flachbodenschienen für individuellen Gleis- und Weichenbau

Wer Gleise oder Weichen in Spur 0 vollständig nach eigenen Vorstellungen aufbauen möchte, erhält mit dem PECO IL7FB Code-143-Schienenprofil die passende Grundlage. Die einzelnen Flachbodenschienen eignen sich ideal für individuelle Gleisbauprojekte, Sonderkonstruktionen und den vorbildgerechten Selbstbau von Weichen.

Das Schienenprofil gehört zum PECO Individulay Spur-0 Code-143-System und wird als Flat-Bottom-Profil ausgeführt. Geliefert werden 6 einzelne Schienen mit jeweils 914 mm Länge. Damit steht ausreichend Material für längere Gleisabschnitte oder mehrere individuelle Bauprojekte zur Verfügung.

Die Profile können mit weiteren Komponenten des Code-143-Programms kombiniert werden. Dazu gehören unter anderem Holz- und Betonschwellen, Pandrol-Schienenbefestigungen, Gleitplatten sowie weitere Bauteile für den Weichenbau. Dadurch lassen sich Gleise nicht nur in ihrer Geometrie frei gestalten, sondern auch optisch gezielt an das gewünschte Vorbild anpassen.

Gerade für anspruchsvolle Spur-0-Anlagen eröffnet das Individulay-System viel Freiheit: Schwellenabstände, Gleisverläufe und Weichenkonstruktionen können individuell festgelegt werden, anstatt ausschließlich auf fertig konfektionierte Gleise zurückzugreifen.

Mit dem PECO IL7FB erhalten Sie sechs lange Code-143-Flachbodenschienen für den individuellen Gleis- und Weichenbau – ideal für Modellbahner, die ihre Spur-0-Gleisanlage besonders flexibel und vorbildorientiert gestalten möchten.

Technische Daten:

  • 914 mm Länge je Schienenprofil; 6 Stück
  • Spur 0, Code 143
  • Flat-Bottom-Schienenprofil
  • für individuellen Gleis- und Weichenbau
GTIN/EAN: 5050881062104
Spurweite: 0
Maßstab: 1:43 (0)
Gleis-Code: 143

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Hersteller:
Peco
Pritchard Patent Product Co Ltd.
England

Verantwortlicher:
NOCH
Lindauer Straße 49
Wangen
Deutschland
+49 752297800
info@noch.de
https://noch.de

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