Code-70-Flexgleis mit Betonschwellen für H0n3

Mit dem PECO SL1500 Streamline Flexgleis für H0n3 lassen sich individuelle und besonders harmonische Gleisverläufe auf amerikanisch geprägten Schmalspuranlagen gestalten. Das Gleis ist 914 mm lang, besitzt ein Code-70-Schienenprofil und ist gemäß deinen Produktdaten mit Betonschwellen ausgestattet.

Das SL1500 gehört zum PECO Streamline H0n3-System. H0n3 dient der Nachbildung amerikanischer Schmalspurbahnen mit einer Vorbildspurweite von drei Fuß. PECO verweist dabei insbesondere auf Strecken, die für den Eisenbahnbetrieb in bergigen Regionen gebaut wurden.

Als Flexgleis ermöglicht das SL1500 eine besonders freie Streckenplanung. Neben geraden Gleisabschnitten lassen sich individuelle Radien und fließende Übergänge realisieren, sodass der Gleisverlauf optimal an Landschaft und Anlagenplanung angepasst werden kann. Die Länge von 914 mm ermöglicht dabei längere Streckenabschnitte mit vergleichsweise wenigen Gleisstößen.

Das feine Code-70-Schienenprofil unterstützt ein maßstäbliches Erscheinungsbild und eignet sich besonders für vorbildorientierte H0n3-Anlagen. Zusammen mit den passenden Weichen und weiteren Komponenten des PECO Streamline H0n3-Systems lassen sich sowohl einfache Strecken als auch komplexere Bahnhofs- und Rangierbereiche aufbauen. PECO führt SL1500 eindeutig innerhalb seines H0n3-Code-70-Sortiments.

Mit dem SL1500 erhalten Sie ein vielseitiges Flexgleis für individuelle und vorbildorientierte H0n3-Streckenführungen.

Mit dem Streamline-Gleissystem bietet PECO eine besonders vorbildorientierte Lösung für anspruchsvolle Modellbahnen. Das System richtet sich an Modellbahner, die Wert auf realistische Gleisgestaltung, maximale Flexibilität und höchste Betriebssicherheit legen.
Die fein detaillierten Schwellen und profilgetreuen Schienen sorgen für ein authentisches Erscheinungsbild und eignen sich ideal für hochwertige Anlagenkonzepte. Dank verschiedener Code-Profilhöhen lässt sich das System optimal auf unterschiedliche Fahrzeuge und Ansprüche abstimmen.